De oude kaart van Melbourne toont de ontwikkelingen van de stad Melbourne. Deze historische kaart van Melbourne zal u toelaten om te reizen in het verleden en in de geschiedenis van Melbourne in Victoria - Australië. De oude kaart van Melbourne is te downloaden in PDF, printbaar en gratis.

Port Phillip Bay werd door Europeanen ontdekt in 1802, toen luitenant John Murray en kapitein Matthew Flinders de baai binnen een paar maanden na elkaar bezochten. Dit historische gebied maakte toen deel uit van de kolonie New South Wales en de gouverneur van de kolonie, Philip Gidley King, gaf de landmeter-generaal, Charles Grimes, opdracht de oevers van de baai te onderzoeken met het oog op het aanwijzen van plaatsen voor toekomstige vestiging (zie de historische kaart van Melbourne). In 1803 ontdekten Grimes en zijn groep de rivier de Yarra en reisden langs de benedenloop ervan. In tegenstelling tot sommige leden van de groep was Grimes niet enthousiast over de Yarra-rivier als mogelijke vestigingsplaats. Later in datzelfde jaar arriveerde kapitein David Collins met een contingent soldaten en veroordeelden en vestigde zich in de buurt van Sorrento, net binnen de ingang van de baai aan de oostkust. Binnen een paar maanden besloot hij echter dat de locatie ongeschikt was en verplaatste hij zijn groep naar Tasmanië.

Permanente vestiging werd uitgesteld tot 1835, toen een pionierskolonist en ondernemer, John Batman, een verdrag sloot met de Aboriginal stamoudsten voor de aankoop van 500.000 acres (200.000 hectare) aan de kop van Port Phillip Bay. De prijs was 40 dekens, 30 bijlen, 100 messen, 50 scharen, 30 spiegels, 200 zakdoeken, 100 pond meel, en 6 hemden, zoals te zien is op de historische kaart van Melbourne. Batman en zijn erfgenamen waren door het verdrag gebonden aan een jaarlijkse "huur van eerbetoon" van soortgelijke artikelen. Een paar dagen na de ondertekening van het historische verdrag vertrok Batman en twee maanden later vestigde een groep onder leiding van een andere pionier, John Fawkner, zich aan de oevers van de Yarra River. Er is veel discussie geweest over de vraag of Batman of Fawkner als de stichter van Melbourne moet worden beschouwd.

Melbourne onderscheidt zich van de andere hoofdsteden van de Australische deelstaten door het feit dat het onofficieel werd gesticht, door individuele ondernemingen. Toen Batman, Fawkner en anderen de nederzetting in 1835 hadden gesticht, moest de regering in Sydney het feit erkennen. In 1836 arriveerde de eerste beheerder van het Port Phillip District, en in 1837 kreeg de nieuwe nederzetting haar huidige naam ter ere van de Britse eerste minister, William Lamb, 2e burggraaf Melbourne (van Kilmore) zoals u kunt zien op de historische kaart van Melbourne. Melbourne werd een stad in 1842 en een stad in 1847, maar de eerste grote groeispurt kwam er in het begin van de jaren 1850 na de ontdekking van goud bij Bendigo en Ballarat op minder dan 160 mijl (160 km) afstand. In drie jaar tijd verviervoudigde de bevolking van het historische Melbourne tot 80.000.

De Melbourne vintage kaart geeft een uniek inzicht in de geschiedenis en de evolutie van de stad Melbourne. Met deze antieke kaart van Melbourne kunt u een reis maken door het verleden van Melbourne in Victoria - Australië. De Melbourne vintage kaart is te downloaden in PDF, printbaar en gratis.

Melbourne profiteerde van zijn centrale ligging binnen Victoria en van zijn havenfaciliteiten om het grootste deel van de handel in de regio te veroveren. Tussen 1856 en 1873 werden spoorwegen aangelegd naar Geelong, Ballarat, Bendigo, Echuca en Wodonga, en in 1883 werd een verbinding met het spoorwegnet van New South Wales tot stand gebracht in Albury, zoals vermeld op de oude kaart van Melbourne. In 1877 werd de Melbourne Harbour Trust opgericht en werd het Coode Canal in de zachte alluviale afzettingen van de benedenloop van de Yarra-rivier aangelegd om een directer traject zonder verzandingsproblemen mogelijk te maken. In de jaren 1870 bloeide de industrie op onder de bescherming van een hoog tarief en de vooruitgang ging op de meeste gebieden door tot 1889, toen een financiële crisis en de ineenstorting van veel bedrijven het vertrouwen van het publiek deden afnemen.

Het daaropvolgende decennium werd gekenmerkt door een zware economische depressie die begon met een staking in de scheepvaart en het faillissement van een aantal banken en werd afgesloten door zeven jaar droogte van 1895 tot 1902. In het decennium vóór 1891 was de bevolking van Melbourne met 200.000 toegenomen; in het daaropvolgende decennium was dat slechts 6.000, zoals te zien is op de kaart van Melbourne. In de eerste jaren van de 20e eeuw herleefde het vertrouwen geleidelijk. Australië werd een gemenebest en Melbourne diende als federale hoofdstad tot 1927, toen Canberra werd opgericht. De Eerste en Tweede Wereldoorlog stimuleerden de groei van de verwerkende industrie, en na 1945 begonnen Europese immigranten in grote aantallen aan te komen.

Na 1971 nam het groeitempo van Melbourne af naarmate de immigratie afnam, en de economische omstandigheden verslechterden in de jaren zeventig en begin jaren tachtig, zoals te zien is op de vintage-kaart van Melbourne. Toch vonden er in deze periode van tragere bevolkingsgroei een aantal belangrijke veranderingen plaats. Het aanzicht van de binnenstad veranderde door de vervanging van oude gebouwen door kantoorgebouwen met meerdere verdiepingen en hotels. Het stelsel van verkeersaders werd drastisch verbeterd. Er ontstonden verschillende belangrijke economische gebieden in de voorsteden, waardoor het belang van het stadscentrum voor de detailhandel en de industrie afnam. En het culturele leven van de stad werd enorm verlevendigd door de voltooiing van het Victorian Arts Centre. De revitalisering van het centrum van Melbourne ging door na 1990, toen de woonbevolking groeide en het enorme Docklands-ontwikkelingsproject begon om het lang verwaarloosde gebied aan het water om te vormen tot een spectaculair stedelijk pronkstuk.